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安全閥的動(dòng)態(tài)不穩定的原因有哪些

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安全閥的動(dòng)態(tài)不穩定的原因有哪些

發(fā)布日期:[2012-06-18] 點(diǎn)擊率:

安全閥工作的動(dòng)態(tài)不穩定性主要是由下列原因引起的:安全閥的排放能力超過(guò)進(jìn)入安全閥的介質(zhì)流量彈簧剛度過(guò)大閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)在閥瓣上腔中出現大的背壓以及外界的動(dòng)態(tài)干擾.

在出現以下情況時(shí)可能發(fā)生安全閥的排放能力超過(guò)進(jìn)入閥門(mén)的介質(zhì)流量:

1.當選用的安全閥的通道截面積超過(guò)計算所需要的截面積時(shí):

2.當安全閥安裝在緊急排量有變化的系統上:

3.當進(jìn)口管道的截面積不夠時(shí)等等.

彈簧剛度過(guò)大也可以成為閥瓣振蕩的原因.全啟式安全閥能達到全開(kāi)啟排放依賴(lài)于介質(zhì)反沖力但彈簧剛度過(guò)大時(shí)這個(gè)力就無(wú)法可戶(hù)彈簧力使其達到設定的開(kāi)啟高度所以安全閥也無(wú)法達到全量排放這樣會(huì )導致安全閥剛一開(kāi)啟就回座形成振蕩.若剛度小的話(huà)則安全閥會(huì )在很低的壓力下才能回座.

為了消Chu這種現象應當裝設符合設計的彈簧或在設計時(shí)候應多實(shí)際幾組彈簧進(jìn)行試驗通過(guò)試驗確定Zui合適的彈簧.

同彈簧剛度過(guò)大造成的影響相類(lèi)似閥瓣上方體腔在安全閥開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生的背壓也可能引起閥瓣振蕩.為了避免產(chǎn)生大的背壓對于開(kāi)放式安全閥是利用閥體上的開(kāi)孔使閥瓣上方體腔與大氣連通.對于封閉式安全閥可將閥瓣上方體腔與閥體出口或出口支管連通利用所產(chǎn)生的抽吸效應來(lái)降低閥瓣上方的壓力.

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