如何提升波紋管安全閥的工作效率和質(zhì)量

波紋管安全閥的工作效率和質(zhì)量，波紋管安全閥的內部結構有Xiao提升了波紋管安全閥的工作效率和質(zhì)量。波紋管安全閥主要集中在以下方面：

1、閥座與閥體為可分離式，維修方便.經(jīng)濟 .

2、傘形反沖盤(pán)能夠有Xiao提高升力，閥瓣在較小壓力下就能夠迅速開(kāi)啟，排放介質(zhì)，從而達到保護設備的目的

3、調節圈能夠調節滿(mǎn)意的啟閉壓差。

4、對反沖盤(pán)和導向套.閥桿和調整螺絲釘的材料進(jìn)行合理的選擇以及間隙的適當選取，保證閥瓣運動(dòng)靈活。

5、閥瓣.閥座密封面對焊硬質(zhì)合金，表面精研后保證高密封和使用壽命。

6、波紋管安全閥中的波紋管能夠消Chu背壓波動(dòng)對閥門(mén)性能的影響，還能保護彈簧和其他內件免受介質(zhì)的腐蝕。

7、彈簧和波紋管選材及加工講究并按嚴格的測試和檢查.

波紋管安全閥調整技術(shù)操作流程

?。?）開(kāi)啟壓力的調整

　?、侔踩y出廠(chǎng)前，應逐臺調整其開(kāi)啟壓力到用戶(hù)要求的整定值。若用戶(hù)提出彈簧工作壓力級，則一般應按壓力級的下限值調整出廠(chǎng)。

　?、谑褂谜咴趯踩y安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現場(chǎng)重新進(jìn)行調整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

　?、墼阢懪谱⒚鞯膹椈晒ぷ鲏毫壏秶鷥?，通過(guò)旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開(kāi)啟壓力進(jìn)行調節。

　?、茉谛D調整螺桿之前，應使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下，以防止旋轉調整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉，以致?lián)p傷密封面。

　?、轂楸ＷC開(kāi)啟壓力值準確，應使調整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變，特別是當介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀?，開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結構和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為根據。

　?、蕹Ｒ幇踩y用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當在檢驗后調整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓)，其整定值應為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。

?。?）排放壓力和回座壓力的調整

　?、僬{整閥門(mén)排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門(mén)達到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗，因此，只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進(jìn)行。其調整方法依閥門(mén)結構不同而不同。

　 ②對于帶反沖盤(pán)和閥座調節圈的結構，是利用閥座調節圈來(lái)進(jìn)行調節。擰下調節圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類(lèi)的工具，即可撥動(dòng)調節圈上的輪齒，使調節圈左右轉動(dòng)。當使調節圈向左作逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當使調節圈向右作順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調整時(shí)，調節：圈轉動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉動(dòng)數齒即可)。每次調整后都應將固定螺釘擰上，使其端部位于調節圈兩齒之間的凹槽內，既能防止調節圈轉動(dòng)，又不對調節圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn)，在撥動(dòng)調節圈之前，應使安全閥進(jìn)口壓力適當降低(一般應低于開(kāi)啟壓力的90%)，以防止在調整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟，造成事故。

　?、蹖τ诰哂猩?、下調節圈(導向套和閥座上各有一個(gè)調節圈)的結構，其調整要復雜一些。閥座調節圈用來(lái)改變閥瓣與調節圈之間通道的大小，從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調節圈之間腔室內積聚程度的大小。當升高閥座調節圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達到突然的急速開(kāi)啟。因此，升高閥座調節圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是，閥座調節圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調：《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例，開(kāi)啟的階段和調節排放壓力，同時(shí)也對回座壓力有所影響。

?。?）鉛封

　　安全閥調整完畢，應加以鉛封，以防止隨便改變已調整好的狀況。當對安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門(mén)之前應記下調整螺桿和調節圈的位置，以便于修整后的調整工作。重新調整后應再次加以鉛封。